近些年，有機(jī)肥料顆粒機(jī)自主品牌進(jìn)軍中高端市場的步伐可謂越走越快，尤其是紅旗，不僅產(chǎn)品有模有樣，而且銷量也節(jié)節(jié)走高，比如紅旗 HS5(配置|詢價)的月均銷量就超萬輛，完全有和合資豪華中型 SUV 較量的實力。那么，紅旗的另一輛 SUV 車型——紅旗 HS7雖然在銷量上略遜于 HS5，但作有機(jī)肥料顆粒機(jī)為一款中大型 SUV，它具有與同級合資品牌車型相媲美的性能、配置和品質(zhì)，而價格卻相當(dāng)于一輛合資品牌豪華中型 SUV 的價格，同樣吸引了不少用戶的目光。今天，我們就一同來看看2022款紅旗 HS7的表現(xiàn)。

外觀方面，HS7的長、寬、高分別為5053、1989、1778/1756mm，軸距為3008mm，車長破5m，軸距破3m，和大眾途昂(配置|詢價)、攬境相當(dāng)，有機(jī)肥料顆粒機(jī)優(yōu)于別克昂科旗，與福特探險者相比也不在話下。外觀設(shè)計上，前臉使用了紅旗標(biāo)志性的、大尺寸的直瀑式進(jìn)氣格柵，鍍鉻豎條搭配紅色的中央飾條，很具標(biāo)志性，也非常大氣，兩側(cè)大燈組造型犀利與進(jìn)氣格柵相連，使整個前有機(jī)肥料顆粒機(jī)臉配合更加密切。

側(cè)面的線條流暢，上揚式腰線設(shè)計非常凌厲，車窗處還使用了銀色鍍鉻元素。19英寸和20英寸的多幅式鋁合金輪圈造型時尚、動感，同時前翼子板兩側(cè)的紅色元素同樣具有標(biāo)志性。尾部的造型飽滿，整體設(shè)計也很符合中大型 SUV 的身份，造有機(jī)肥料顆粒機(jī)型偏細(xì)長的分體式尾燈通過銀色鍍鉻飾條連接，在視覺上拉寬了尾部的寬度。后保險杠下方的銀色護(hù)板保留了 SUV 該有的粗獷，雙邊共雙出的排氣筒暗示著其動力的強(qiáng)勁。

紅旗 HS7的內(nèi)飾風(fēng)格沉穩(wěn)大氣，豪華感強(qiáng)烈，大量菱形皮革、木紋裝飾、鍍鉻元素的使用，有機(jī)肥料顆粒機(jī)也提升了整車的質(zhì)感。三幅式多功能方向盤造型一般，但下方鍍鉻裝飾和真皮包裹，握感還是不錯的。座椅外觀簡約，但透露出豪華的氣息，材質(zhì)為仿皮或真皮加仿皮。儀表采用了12.3英寸的全液晶儀表，10.1英寸的中控屏采用了內(nèi)嵌式設(shè)計，雖然沒有有機(jī)肥料顆粒機(jī)采用時下流行的雙聯(lián)屏設(shè)計，但科技感一點也不減分，功能上全系配有帶路況信息的導(dǎo)航系統(tǒng)、道路救援服務(wù)、車載藍(lán)牙、Carlife、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制系統(tǒng)等，十分齊全。駕駛輔助功能方面，倒車影像/360°全景影像、定速巡航/全速自適應(yīng)巡航、四種/五種駕駛模式選擇、車道保持、有機(jī)肥料顆粒機(jī)車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能也一應(yīng)俱全。高配車型還配有高低軟硬可調(diào)的空氣懸架。

空間方面，以身高177cm的體驗者為例，調(diào)整好座椅后，前排頭部空間四指，后排頭部空間四指，腿部空間兩拳，此外部分車型還配有第三排座椅，形成2+3+2有機(jī)肥料顆粒機(jī)的七座布局。

動力方面，紅旗 HS7有2.0T 和3.0T 兩個版本，2.0T四缸發(fā)動機(jī)全系搭載48V輕混系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率為185kW，最大扭矩為380N·m，配備了7擋濕式雙離合變速器，3.0T V6發(fā)動機(jī)采用機(jī)械增壓的方式，最大功率為248kW，最大扭矩為445N·m，配備了8擋手自一體變速器，并且搭配適時四驅(qū)系統(tǒng)。從表現(xiàn)上看，2.0T 有機(jī)肥料顆粒機(jī)主打燃油經(jīng)濟(jì)性，3.0T 車型主打動力，前者的 NEDC 綜合油耗為8.6L/100km，后者的百公里加速時間僅為7.8秒。另外，HS7的前后懸掛分別為雙橫臂式獨立和梯形臂式多連桿獨立的懸架形式，這也是中大型 SUV 常見的結(jié)構(gòu)。

價格方面，2022款紅旗HS7(配置|詢價)共有12款車型，價格區(qū)間為27.58萬-46.33萬，這個價位比奔馳、寶馬中型 SUV 還要略低，而其他方面完全不輸給更高級別的中大型 SUV。