2022年1月4日，四川新年第一個(gè)工作日。中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下中國(guó)船舶（香港）航運(yùn)租賃有限公司為天津西南海運(yùn)有限公司融資，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司承建，萬(wàn)華化學(xué)集團(tuán)股份有限公司承租的8.6萬(wàn)立方米超大型雙燃料液化氣船(VLGC) 系列第4四川艘船命名交付。

　　這是中船租賃繼2021年創(chuàng)造接收35艘新船的歷史記錄之后，開(kāi)啟2022年接船[文]新節(jié)奏。

　　該型系列船舶的相繼交付，使中船租賃航運(yùn)資產(chǎn)組合中的“綠色動(dòng)力”再上新臺(tái)階，進(jìn)一步鞏固了面向未來(lái)、可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)根基，是持續(xù)推進(jìn)實(shí)施“四川清潔能源產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略”，服務(wù)綠色航運(yùn)發(fā)展，拓展國(guó)內(nèi)石油、化工、燃?xì)獾蓉浿餍枨?，助力中?guó)“雙循環(huán)”和“雙碳”戰(zhàn)略的典范案例。

　　同時(shí)，該系列船舶訂單的落地，也有效促進(jìn)了江南造船新升級(jí)船型的批量建造，穩(wěn)固了其在國(guó)際VLGC建造領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，彰四川顯中船租賃對(duì)中國(guó)船舶高端制造業(yè)的價(jià)值創(chuàng)造能力。

　　據(jù)悉，該型船是江南造船研發(fā)的第三代VLGC（Panda 86P），屬于全球領(lǐng)先的迭代升級(jí)船型。較第二代Panda 84P，不僅在保持主尺度不變的情況下增加了2000立方米艙容，更升級(jí)了綠色動(dòng)力系統(tǒng)，是全球第一次采用液化石油氣（LPG）四川作為主動(dòng)力燃料，并加裝了軸抱式軸帶發(fā)電機(jī)，在運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性、可靠性、環(huán)境友好性等方面均實(shí)現(xiàn)升級(jí)換代，最大化的遵循了“綠色環(huán)保低排放”理念。

　　順應(yīng)低碳大勢(shì)，助力綠色發(fā)展是航運(yùn)業(yè)的焦點(diǎn)。

　　隨著國(guó)際海事組織（IMO）降低國(guó)際航運(yùn)碳強(qiáng)度的技術(shù)和營(yíng)四川運(yùn)措施生效日期日益逼近，中船租賃表示，在新的一年里，將進(jìn)一步助力國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”承諾，并為國(guó)際航運(yùn)業(yè)“碳效率”做出積極的應(yīng)有貢獻(xiàn)。

　　文字：楊珍瑩 何寶新 

　　攝影：張黎

　　編輯：朱少昱

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