近年來(lái)中國(guó)汽車行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入爆發(fā)式增長(zhǎng)階段，特別是隨著私人消費(fèi)的興起，轎車需求量開(kāi)始迅速攀升，并成為推動(dòng)中國(guó)汽車發(fā)展的一股重要力量。與此同時(shí)汽車尾氣也對(duì)環(huán)境造成了很大的危害，那么我們應(yīng)該如何改變這種狀況顆粒機(jī)呢？現(xiàn)在大多數(shù)汽車上都安裝了顆粒捕捉器，很多人不知道顆粒捕捉器是什么？它都有什么作用？下面就讓我們一起來(lái)了解一下。

顆粒捕捉器是什么原理

也許很多人沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)顆粒捕捉器是什么，那么今天小編就向大家來(lái)介紹一下顆粒機(jī)，顆粒捕捉器是安裝在排氣系統(tǒng)中的，它的原理有點(diǎn)像三元催化器，顆粒捕捉器內(nèi)的過(guò)濾器能有效捕捉尾氣中的微小顆粒物，這樣排放出來(lái)的尾氣會(huì)清潔很多。隨后，車輛可以通過(guò)提升排氣溫度的方式令這些顆粒物充分燃燒，這顆粒機(jī)樣就不會(huì)對(duì)空氣造成太大的污染了。汽油機(jī)顆粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演變而來(lái)，安裝在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，外型一般為圓柱體。PM顆粒物通過(guò)攔截、碰撞、擴(kuò)散、重力沉降等方式被捕集顆粒機(jī)在載體的壁面內(nèi)以及壁面上，從而實(shí)現(xiàn)在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。當(dāng)顆粒物積存到一定程度后，燃燒器會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火燃燒，將吸附在上面的炭煙微粒燒掉，變成二氧化碳排出，優(yōu)化自身的性能。這一過(guò)程，稱之為“再顆粒機(jī)生”。

顆粒捕捉器再生

接下來(lái)我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)顆粒捕捉器再生是怎么回事，其實(shí)就是恢復(fù)GPF的過(guò)濾性能，它通過(guò)高溫讓GPF中的細(xì)微顆粒產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)并燃燒，然后再排出沉積的顆粒物即可。GPF再生分為主動(dòng)再生和被動(dòng)顆粒機(jī)再生兩種。GPF被動(dòng)再生是指在日常行駛過(guò)程中，駕駛員松掉油門(mén)踏板的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始斷油，大量氧氣進(jìn)入GPF內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并實(shí)現(xiàn)再生。GPF主動(dòng)再生是指被動(dòng)再生無(wú)效的情況下，需要去跑高速的一種形式。以最顆粒機(jī)低80km/h的速度行駛，然后松開(kāi)油門(mén)踏板使車輛滑行，如此反復(fù)循環(huán)30分鐘。在GPF主動(dòng)再生期間，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦會(huì)通過(guò)增加噴油量的方式來(lái)推遲點(diǎn)火提前角，使排氣溫度進(jìn)入超溫狀態(tài)，以此來(lái)達(dá)到再生的目的。

從整體顆粒機(jī)來(lái)看，智能環(huán)保的顆粒捕捉器加裝在汽車上，把汽車尾氣中的有害物質(zhì)過(guò)濾掉，尾氣更符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)，讓你的出行更安全。