中國作為近年來發(fā)展速度非常迅猛的一個(gè)亞洲國家，在工業(yè)水平和科技水平大幅提升之后，讓全球國家都看到如今中國所具備的實(shí)力。而且隨著綜合國力的提升，中國制造也成為全球認(rèn)可的產(chǎn)品和標(biāo)簽，再加上中國制造物美價(jià)廉顆粒機(jī)，因此也被稱為是發(fā)達(dá)國家的粉碎機(jī)。要知道，平衡車作為如今普及廣大民眾的新玩具，最初由荷蘭公司研發(fā)，無論是技術(shù)還是產(chǎn)品質(zhì)量均達(dá)到一流水準(zhǔn)，可是售價(jià)卻高達(dá)70萬。因此這個(gè)小玩具并沒有被徹底普及，最終美國公顆粒機(jī)司購買了荷蘭的所有技術(shù)開始研發(fā)平衡車，可是售價(jià)依舊高達(dá)2萬美元。試想一下，2萬美元在如今折合13萬元左右，當(dāng)初可能達(dá)到16萬元的高價(jià)。因此這家美國公司，同樣以關(guān)門大吉的方式結(jié)束了平衡車研發(fā)工作。

隨后中顆粒機(jī)國公司又購買了美國的技術(shù)，開始研發(fā)平衡車，而且在平衡車亮相初期，在國內(nèi)的售價(jià)大約在2000元左右。經(jīng)過不斷改造之后，最終的價(jià)格降至500元左右。也就是說，國外售價(jià)70萬的玩具，在中國制造之后只需要50顆粒機(jī)0元，因此也能看出中國制造所具備的強(qiáng)大實(shí)力。此外，中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)使用的金屬錸，曾經(jīng)被日本與俄羅斯壟斷，隨后被中國一家小企業(yè)老板攻克難關(guān)，最終成為日本與俄羅斯最大的對手，并且搶走了大量市場。

因此，也就不顆粒機(jī)難理解為何中國被稱為發(fā)達(dá)國家粉碎機(jī)。同時(shí)在軍用武器制造領(lǐng)域，美國一艘阿利伯克級的造價(jià)達(dá)到18億美元。按照這一造價(jià)，美國制造一艘阿利伯克級，中國可以制造5至6艘055型驅(qū)逐艦?？梢哉f這就是中國制造與美國顆粒機(jī)制造的差距，甚至美國所謂的最先進(jìn)一塢雙艦也由中國研制，至于船塢中使用的龍門吊同樣來自中國。因此可以說，中國被稱為發(fā)達(dá)國家粉碎機(jī)，并非是空穴來風(fēng)，而是有實(shí)際案例作為佐證。

值得關(guān)注的是，隨著我國綜合國力不顆粒機(jī)斷提升之后，在越來越多的領(lǐng)域可謂是頗有建樹。比如說中國五代戰(zhàn)機(jī)殲-20，不僅擁有強(qiáng)大的隱身能力，同時(shí)也擁有極為先進(jìn)的航電系統(tǒng)和打擊極為強(qiáng)悍的武器系統(tǒng)。因此可以說殲-20的整體性能，絲毫不弱于美制F-2顆粒機(jī)2和F-35。當(dāng)然，在大型作戰(zhàn)艦艇研制領(lǐng)域，中國的實(shí)力同樣不可小覷，艦艇服役速度堪稱“下餃子”。

當(dāng)然，對于中國而言，目前所擁有的成績與發(fā)達(dá)國家相比還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，至少在某些領(lǐng)域仍然存在一定的差距。因此，未顆粒機(jī)來的中國依舊需要不斷努力，并且要在各個(gè)領(lǐng)域達(dá)到領(lǐng)先全球的地位，才能完成對西方國家真正的直線超車。

（文/華強(qiáng)）